杜永葵,現任重慶公司副總經理。曾獲長航集團勞動模范、中國外運長航集團安全先進個人、內河一類高級船長、重慶航運專家等榮譽和職稱!跋牒昧司腿ジ,咬定目標,用釘釘子精神,一張藍圖繪到底!就沒有干不好的事”是杜永葵的座右銘。正是幾十年如一日“干”,讓他從船舶水手成長為一名船長,從基層員工成長為公司領導班子成員。他分管長江游輪安全工作十多年來未發生企業一般D級以上安全事故,帶領團隊圓滿完成“長江叁號”建造任務,臨危受命帶領“藍鯨”輪馳援武漢彰顯央企擔當,向企業、職工交出了一份靚麗的成績單!
奉命“能”干 彰顯黨員干部本色
2020年2月18日,重慶公司接到武漢市政府征用“藍鯨”輪為疫情防控援漢醫療隊提供服務保障任務,杜永葵臨危受命,帶領“藍鯨”輪馳援武漢。
當時,疫情剛剛爆發,到武漢疫情防控最前線去意味著什么,杜永葵心知肚明。臨行前,妻子拉住他的手,什么都沒說,眼里噙滿淚水,因為她知道,丈夫認定的事“九頭牛也拉不回”;女兒把自己的圍巾給他系上道:“武漢天冷,爸爸要記得系上我送的圍巾,不要凍著了”。杜永葵緊握妻子的手,說道:“不要把我帶隊馳援武漢的消息告訴父母,他們年齡大,不要讓他們牽掛,家里只有靠你和女兒,辛苦你們了。你們放心,我會平安歸來的,我還要把我的船員兄弟一道平安帶回來”!
在杜永葵的帶領下,僅用不到兩天時間就啟動了“藍鯨”輪馳援武漢的全部工作,完成33名船員集結、船舶安檢、航道協調和防疫物資物品供給等工作,“藍鯨”輪率先馳援武漢為援漢醫療隊提供舒適的水上住宿保障。從接到指令到“藍鯨”輪抵達武漢,50多個小時,杜永葵基本未合過眼,抵達武漢后,立即成立臨時黨支部,認真落實防疫和接待工作各項措施。在30多天的待令期間,杜永葵和全體船員一直堅守崗位,克服生活物資采購不方便等困難,時刻處于戰備狀態,用實際行動彰顯了黨員領導干部本色。
“藍鯨”輪馳援武漢得到武漢市政府及上級的充分肯定,20多家主流媒體相繼報道,為長航集團和重慶公司贏得了良好的社會信譽。
用心“巧”干 “長江叁號”驚艷問世
2021年12月16日,集“科技、環保、綠色、智能”于一體的最新一代內河豪華游輪“長江叁號”在招商工業海門基地建成交付,其建造工藝和質量得到業界的一致肯定與高度贊譽。
作為重慶公司全面負責新游輪監造工作的領導,從2019年10月到2021年12月近800個日子里,從重慶到海門,杜永葵帶領公司游輪建造辦,舍小家為大家,克服疫情、限電、酷暑、寒冬、臺風等不利因素影響,按期完成游輪可行性研究、設計、監造、交付等工作,付出了辛勤的汗水和艱苦的努力。
游輪就是一座移動的星級酒店,建造過程十分復雜,監造任務非常艱巨。杜永葵帶領團隊,立足“巧”干,借鑒國際郵輪和其他長江游輪對設計進行優化調整,確保了“長江叁號”在智能化、綠色環保、舒適性方面均達到我國內河游輪最高水平;采取一系列措施嚴控建造成本,通過“雙控材料設備價格談判”,較預算結余1400余萬元;高效率與船廠、設計單位和船級社等溝通協調,充分調動各方積極性,有力地促進了“長江叁號”按時交付。
埋頭“苦”干 筑牢游輪安全防線
長江游輪作為長航集團主業之一,屬于“四客一!贝,其安全工作的重要性不用多言。特別是近兩年疫情與汛情交織,更為長江游輪安全管理提出嚴峻挑戰。面對挑戰,杜永葵沒有畏懼,不搞花拳繡腿、表面文章,而是埋頭“苦”干,既保證了公司游輪安全,又做到了疫情防控“零感染”目標 。
一方面,他注重科學治安。結合重慶公司實際,他把安全管理細分為防疫、航行、機爐、消防、防污染、勞動人身、防恐、食品安全等,分門別類制定落實各類安全風險管控措施;把航行安全再細分為枯水期、消落期、洪水期、防風、防霧、大雨大雪極端天氣安全等,以此類推,橫向到邊,縱向到點,實施網格化管理。另一方面,他強調安全管理要“實”和“嚴”。多年來,他堅持按章辦事、身體力行,拼搏奉獻、無怨無悔。無論春夏秋冬,生產現場總有他的身影,無論白天黑夜,加班加點是常事兒,自從分管安全工作以來,他從未休過完整的節假日和雙休日。他強調安全工作要敢抓、敢管、敢考核,對查出的違章行為絕不姑息遷就,對發現的安全隱患及時整改,嚴格制度,獎罰分明。
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